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Le vélo apporte non seulement du plaisir, mais aussi de la santé. En parcourant la forêt par temps chaud, nous respirons de l'air frais, reprenons une charge de vigueur et de force. Tous les fans de ce sport ont été confrontés au problème du transport des objets nécessaires. Vous devez emporter votre téléphone, votre portefeuille et les clés de votre appartement avec vous lors de votre promenade. Si vous prévoyez un long voyage, vous aurez besoin d'outils en cas de panne, de pièces détachées, etc. Dès le premier trajet, un cycliste débutant ressent le besoin d'un sac de vélo. Tout vélo est conçu de manière à ce que le sac puisse y être fixé. Les magasins de sport proposent une vaste gamme de produits de ce type, mais ils sont assez chers et ne répondent pas toujours aux exigences des athlètes.
Dans ce cas, la meilleure solution est une sacoche de vélo DIY exclusive.Seul le propriétaire du véhicule peut calculer avec précision la taille, sélectionner le support et déterminer l'emplacement du produit. Par exemple, fabriquer de vos propres mains une sacoche de vélo pour le coffre est très simple, mais vous pouvez essayer un article que vous avez créé et l'ajuster pendant le processus de fabrication à un vélo spécifique. Le matériau pour fabriquer le compartiment supplémentaire peut être du cuir, du tissu ou du filet - tout dépend de ce que vous prévoyez de transporter.
Sac de vélo DIY – principes généraux
Pour fabriquer de vos propres mains un sac confortable pour votre guidon de vélo, vous devez préparer à l'avance :
- Papier cartonné pour créer un motif.
- Règle et ruban à mesurer.
- Éléments réfléchissants.
- Matériau imperméable et dense.
- Serpents pour attaches.
- Crochet, clip, Velcro et autres attaches.
- Ciseaux, machine à coudre.
Un ensemble similaire d'outils et de matériaux sera nécessaire si vous fabriquez de vos propres mains un sac pour le coffre d'un vélo. La différence réside dans le type de fixations et les tailles. Le principe de fabrication des produits est similaire :
- Le processus de travail commence par la prise de mesures. Vous devez noter la longueur, la largeur et la hauteur du futur produit. Conformément aux paramètres, un motif est réalisé sur carton. Lors du calcul des dimensions, il est important de considérer qu’une poche trop grande peut gêner le mouvement. Il est conseillé de calculer à l'avance ce qui sera transporté dans le sac et les dimensions des objets.
- Après avoir terminé le motif, découpez les fragments. Nous redessinons les détails sur la matière. Laissez des surplus de couture en centimètres.
- Nous découpons tous les fragments et les cousons selon le modèle. Souvent, une sacoche de vélo DIY diffère d'une sacoche d'usine par sa durabilité. Il conserve mieux sa forme grâce aux inserts en plastique et en carton.A ce stade, nous cousons tous les joints.
- Insérez des serpents. Nous coupons le tissu à l'emplacement des futures poches, cousons chaque moitié de l'attache sur un côté différent de la coupe. Pour placer correctement les attaches, vous devez au préalable faire des marquages approximatifs sur le sac.
- Nous cousons les éléments de fixation.
- Nous cousons des éléments réfléchissants sur le sac. Vous pouvez réaliser plusieurs éléments autour du périmètre du produit ou une ligne continue.
Chaque type de sac a ses propres caractéristiques. Ils doivent être pris en compte lors de la couture. Lors de la première étape, vous devez mesurer soigneusement tous les paramètres. Si le produit interfère avec le processus de conduite, son utilisation sera dangereuse.
Coudre une housse pour vélo - nuances importantes
Les cyclistes professionnels décident souvent de coudre une housse de vélo de leurs propres mains, dont ils trouvent des modèles sur Internet ou dans des magazines professionnels. Selon les règles, la meilleure housse de vélo DIY doit répondre aux critères suivants :
- Fabriqué à partir de tissu durable mais léger, résistant à l'humidité et aux dommages mécaniques mineurs.
- Disposer de poignées confortables pour transporter le vélo sur de longues et courtes distances.
- Fixation rapide, équipée de fixations fiables et durables.
- Soyez lâche, pas serré sur le vélo.
Avant de commencer à coudre, vous devez mesurer votre véhicule conformément aux règles :
- La hauteur d'un vélo se mesure sans tenir compte de la roue avant.
- Les points extrêmes lors de la mesure de la longueur sont la roue arrière et le volant.
- Lors de la couture, au moins cinq centimètres sont ajoutés à tous les paramètres en réserve.
- Les mesures doivent être prises en tenant compte de la position libre du transport dans la housse.
Comment coudre une housse de vélo de vos propres mains
Pour monter un dossier à la maison, il vous faut :
- Élingues – six mètres.Des anses de sac en sont fabriquées.
- Le serpent mesure trois mètres de long. Peut être remplacé par des rivets. Il vous en faudra une cinquantaine.
- Coureurs - deux blagues.
- Tissu – quatre mètres.
En cours de travail, il est conseillé de s'appuyer sur le principe de la confection en usine. Instructions étape par étape :
- Nous mesurons les paramètres du véhicule, hors pédale gauche et roue avant. On baisse la selle avant de prendre les mesures. La pédale droite n'est pas retirée, cela n'a pas beaucoup d'importance lors de la mesure.
- Au niveau de la roue arrière, le sac doit être arrondi pour épouser sa forme. Le produit ne doit pas pendre. Il est important qu’il n’y ait pas de coin vide.
- Les housses avec attaches latérales sur un bord sont considérées comme plus confortables. Le modèle du livre est moins pratique.
- Là où sera située la fourche avant, il devrait y avoir une poche spéciale qui aidera à protéger le produit souple contre les dommages.
- Tout d'abord, le vélo est placé dans le boîtier, à droite se trouve l'emplacement de la roue avant. Son support est la pédale droite, qui n'est pas démontée. Si vous le souhaitez, vous pouvez créer une poche séparée pour la roue. Cela minimise le risque de roulement et la pièce sera solidement fixée. Il y a de la place pour placer un garde-boue à côté de la roue avant.
Le processus de couture lui-même - ce qu'il faut faire :
- Prenez du matériel de deux mètres de long et un mètre et demi de large. Le tissu ne doit pas être mouillé. C'est un matériau léger et spécial. Découpez-en un morceau de 1,5 à 1,6 mètre. Ces tailles s'adressent aux vélos mesurant 140 centimètres.
- Nous insérons des anneaux spéciaux pour insérer les attaches et les poignées. Ils fixent fermement les élingues et constituent donc des supports optimaux.
- Nous cousons la housse à partir de la paroi latérale où se trouve la roue arrière. Nous nous déplaçons le long du périmètre du produit.
- Nous cousons un serpent de chaque côté de la couverture.
- Nous choisissons n'importe quel mur pour une poche sous la fourche avant et le cousons.
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